长江、淮河如两条并行的巨龙，逶迤向东，直入大海。南北两条大动脉无法连通，一直是困扰安徽航运发展的短板。但随着江淮运河这一“世纪工程”的完成，长江淮河 “牵手” 打通南北水运大动脉，通江达海，那么江淮运河的作用，能带来什么？
江淮运河带来皖西北地区的千载难逢的发展机遇，皖北和合肥的物流成本会极大下降，非常有利于皖北发展。阜阳船东以前常从扬州走京杭大运河，全程要一个星期。现在走江淮运河，缩短了300多公里行程，节省三四天时间，一来一回能省不小的运费。
江淮运河对河南省也是有利的10月26日，在河南周口港，一艘集装箱船舶正在装箱，船舶将通过沙颍河航道进入淮河，同样只要3天时间，就能到达长江边的芜湖港码头。以前运货到芜湖，要通过淮河走洪泽湖，再绕道京杭大运河进入长江，沿长江北上运往芜湖港，全程800多公里。现在通过江淮运河，距离减少370多公里，节省四五天。效率高了，运输物流成本也降低了，一年下来，可以节约30%的物流成本。如今无论从长江到淮河，还是从淮河到长江，水运航程都只需3天时间。
今年江淮运河九条集装箱水路航线开航，安徽阜阳港、合肥港、芜湖港与河南省周口港、淮滨港实现“五港联动”，江淮运河全面开航。随着江淮运河开通，在国家物流枢纽网络中，合肥的地位举足轻重。
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